Cantiere Navale Francesco Del Carlo a Viareggio

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Il Cantiere Navale Francesco Del Carlo è una delle più importanti realtà italiane specializzate nel restauro di barche d’epoca classiche in legno.
Sono numerosi infatti gli interventi di restauro compiuti nell'ultimo ventennio su yacht d'epoca e classici, che hanno consolidato la fama del cantiere in questo settore. Svariati sono i premi per il Miglior Restauro, assegnato a cura di AIVE (Associazione Italiana Vele d’Epoca) in occasione del Premio Italia per la Vela, che il Cantiere si è aggiudicato grazie alla sua ottima qualità lavorativa.

Ubicato in Darsena Italia a Viareggio, città rinomata a livello internazionale nel settore della nautica, offre diversi servizi, fra i quali alaggio e varo con carrello, ristrutturazioni, calafataggio, costruzione di alberi, realizzazioni coperte in teak e rimessaggio invernale per imbarcazioni fino a 40 mt di lunghezza.

Articoli

Yacht Digest 2000 - Star 22

Yacht Digest del 2000 scrive di Star 22, sloop Marconi, progettato da Franco Anselmi Boretti per partecipare alla Transpacific Race, è stato costruito nel 1969 in mogano e teak dal cantiere Mingo di Riva Trigoso e sottoposto ad un restauro totale presso il Cantiere Del Carlo.

La barca è stata interamente bruciata per essere controllata in ogni sua parte ed inoltre sono stati sostituiti il trincarino, la falchetta, la coperta in teak, le sovrastrutture ed il motore.

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I Nostri Lavori

Kirribilli

Barca a vela di 18,60 metri, costruita nel 2001 nei cantieri Mas di Como, su progetto di Renzo Piano con la collaborazione dello studio Vismara.

La caratteristica principale di questa imbarcazione è quella di unire un’avanzata tecnologia costruttiva, la ricerca nell’idrodinamica e nelle performance, ad una sobria eleganza in perfetto stile Piano. Il design non è mai fine a sé stesso ma è inteso come tramite per creare un ambiente ideale all’impiego dei materiali compositi.

Kirribilli, che naviga solitamente nelle acque del Mar Del Nord, arriva nel cantiere Del Carlo per effettuare un check up totale, tra cui la riverniciatura completa dello scafo e la sostituzione della gomma della coperta.

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